Наконец я нашел время, чтобы описать наш виза ран (visa run), точнее будет сказать бордер ран (border run) или пересечение границы Таиланда и Малайзии для получения штампа на 30 дней пребывания в Таиланде (30-дневный безвизовый въезд дляграждан России), который путают с визой по прибытию VOA (Visa On Arrival).
Т.к. самый простой путь получения штампа на 30 дней или трехмесячной визы на острове Самуи – это поездка в Малайзию, то мы долго не раздумывали. Тем более что мы уже ездили с острова Панган (Таиланд) до острова Пинанг (Малайзия) для получения однократной туристической визы на 2 месяца с возможностью продления еще на месяц, ее называют виза 2+1. Свой опыт данного визарана в прошлом году мы описали в статье «Визаран из Таиланда в Малайзию, Ко Панган – Пинанг – Краби».
13 февраля 2012 г. в день святого Валентина нам предстояло пересечь границу Таиланда и Малайзии, но мы еще не знали, поедем ли до Хат Яя и, после пересечения границы, вернемся назад или же поедем до Пинанга в Малайзию для получения 2-х кратной туристической визы.
Предварительно (за 2 дня) мы купили билеты для самостоятельно виза рана / бордер рана через компанию Hadyai Thai Malay 2001 на комфортабельный VIP автобус, который идет по маршруту Ко Самуи – Хат Яй – Сунгаи – Колок (оттуда можно добраться в Малайзию и Сингапур). Так же узнали за ранее, что не проблема доехать из Хат Яя до границы с Малайзией в городки Садао (Sadao) или Паданг Бесар (Padang Besar) на минибасах всего за 50 бат. Вот с возвращением назад, некоторые замешательства были, но, о них позже. Была возможность уехать на остров Пинанг или в Куала-Лумпур прямо из Хат Яя почти сразу же (через час после прибытия автобуса), поэтому мы не переживали и решили что на месте определимся с дальнейшим маршрутом, если сильно устанем, то не поедем на виза ран, нам хватит и бордер рана.
Рассчитайте свои возможности до поездки! Помните что всегда есть альтернатива — или обратиться в специализированную компанию (чуть дороже) или совершить самостоятельную поездку. Учтите, что мой опыт, описанный в статье — является личным опытом и не гарантирует успешность вашей поездки, да и было это уже много лет назад :). По факту, вы можете столкнуться с различными непредвиденными сложностями на маршруте или при пересечении пунктов иммиграционного контроля. В итоге, ваши временные, финансовые и энергетические затраты — могут не оправдать ваши ожидания. Если вы не уверены в собственных силах и хотите получить гарантированный результат, рекомендуем обратиться в одну из профильных фирм, оказывающих визовый сервис и организующих визовые туры! Хорошая проверенная компания — Visa Service & Visa Tours.
Билеты на паром Raja Ferry Самуи - Дон Сак
Билеты на автобус Самуи - Хат Яй
Hadyai Thai Malay 2001 Company Limited находится на Nathon Bus Terminal, обычно он помечен на картах, там же находится офис Raja Ferry. Покупая комплексный билет с острова Самуи до Хат Яя на автобусе (300 бат) вы так же берете билет на паром (150 бат), в итоге комплексный билет стоит 450 бат о чем ясно написано на билетах. Однако, есть интересная особенность что дата билета на паром может стоять любая, т.к. билет на паром действителен в течении 30 дней, а вот билет на автобус (если вы отказываетесь или опаздываете, сгорает)!
Hadyai Thai Malay 2001 Company Limited
Raja Ferry Port Office
И вот, рано утром, в 5:00 проснувшись и собираясь в спешке, мы мчимся на автовокзал (Nathon Bus Terminal, который находится ровно в противоположной стороне острова на пляже Натон (Nathon), за 5 минут до отправления автобуса пребываем на место. Оставляем мотобайк на стоянке, замыкая колесо цепочкой для надежности. Садимся в автобус.
Автобус довольно удобный, по крайней мере, лучше, чем минибас, поэтому мы и выбрали данный транспорт. Сиденья раскладываются, хоть и не слишком сильно. Есть мягкая подставка под ноги, от кондиционеров не так холодно и есть достаточное количество пледов, чтобы укрыться и положить их под голову. Нам повезло мы вообще разместились на разных сиденьях в рядах напротив, потому что пассажиров было мало и нам было удобно спать. В автобусе есть туалет в тайском стиле, правда от него сильно несет, если близко сидеть.
В 6:35 автобус отправляется на пирс Taling Ngam, как бы возвращается в сторону Ламая, чтобы попасть на паром. Так что, если Вы опаздываете можете прямиком на этот пирс ехать, если Вам будет ближе или вы не успели сесть на автобус.
Кстати, рабочие телефоны компании для вопросов по билетам и опозданиям приведены на фото выше, если нужно, звоните, автобус может вас подождать, даже если опаздываете!
На пирсе мы ждем пять минут, автобус начинает двигаться к парому, мы идем в том же направлении, тут у нас проверяют первые билетики.
Проходим мимо старого раскрашенного катера на пляже, когда идем по коридору пирса.
Ровно в 7:00 начинается погрузка с Pier 2 на огромный паром Raja Ferry, люди заходят по трапу для машин и поднимаются на второй этаж. Машины и автобусы заезжают позже. Кто-то даже дуриан вез в кузове одного пикапа.
Мы неспешно едем, проплывая прекрасные виды, который этот фотик не можете передать, конечно…
Разместиться можно где угодно, есть даже VIP комната, но она не отличается особой чистотой и уютом. Так что мы размещаемся на лавочках в продуваемом теплым ветерком месте.
Есть так же ужаснейшие туалеты и протекающая на пол мойка. В мужской туалет без зажатого носа зайти нельзя, т.к., конечно же, в писсуарах никто не смывает свои отходы, и все эти шарики-пахучки, предназначенные для забора запаха, наоборот, переполняясь служат для распространения смрада!
Рядом с нами едет бабушка с 2-мя тайскими детишками, девчонкой, и малышом, за которым пытается следить эта его старшая сестра. Видимо, следит она за ним плохо, да и у нее самой ноги грязные, хоть и в тапках.
Но что делает малыш! Сначала он везде играет своими машинками (игрушечными тук-туками), потом писает на пол, и все это растекается огромной лужей по палубе, никто ее не спешит вытирать, а в малыше как будто больше литра жидкости было! Дальше он играет уже этими машинками на полу, в своей моче, хотя поначалу девчонка пыталась его оттащить. Потом, он этими машинками водит по другим свободным лавкам, в итоге измазывая все 🙂 За этим, конечно смешно наблюдать, представить сложно, что тут было до нас и когда мыли эти лавки и полы, если судить по ногам малыша (а он бегает босиком) они у него чернее угля!
В итоге все садятся кушать китайскую лапшу (заваривая один стаканчик на троих) и разбрасывая ее по этим же лавкам и полу 🙂 Короче плыли мы весело!
Можно было сесть на верхней палубе (3-й этаж), если бы не такой сильный ветер. Там все лавки свободны и почище.
Прибываем на пирс Дон Сак (Don Sak) в 9:05 и начинаем разгрузку, сначала люди, потом автобусы и машины.
Мы даже минуты не ждали, уже в 9:10, как подошел автобус все расселись по своим местам. Багаж, кстати можно не вытаскивать из автобуса и оставлять вещи (если они не ценные) на своих местах в автобусе, пока вы едите на пароме, т.к. автобус закрывается, и никто туда уже попасть не может.
Продолжаем свой путь до Хат Яя, немного изматываясь с Василисой, т.к. она спать сразу не хотела.
По дороге останавливаемся в кафешке перекусить, и в 14:35 мы прибываем в Хат Яй на автостанцию в центре города. Сразу же следует купить билеты до границы, например до городка Паданг Бесар (Padang Besar), переводится кстати как Большое Поле («Big Field»), в 24-м окошке (чего мы не сделали и зря).
Либо можете купить билеты компании Hadyai Thai Malay 2001 или любой другой, их тут очень много, до другого пункта назначения.
Расписание Hadyai Thai Malay 2001 Company Limited
Решив ехать до границы с Малайзией на бордер ран все-таки, мы допустили небольшую ошибку, о которой потом пожалели. Устав немного (совсем немного) и для того чтобы кинуть вещи и перемотать мою израненную ногу мы решаем заселяться в отель. Конечно, тратим некоторое время на его поиски, благо тут много гестов и других мест для жилья. Конечно же тратим время на принятие душа, еду, в итоге совсем не оставляя время для того чтобы вернуться с границы. Мы ошибочно полагали, что раз граница закрывается ночью, то и минибасы до нее и обратно ходят допоздна, однако, это не так!!!
В итоге уже пол шестого берем билеты прямо на платформе 24 (т.к. окошко продажи уже закрылось) только в одну сторону Хат Яй – Паданг Бесар, обратные билеты нам просто не продают, говоря о том, что мы не успеваем на последний автобус с Паданг Бесар до Хат Яя! Мы немного недоумеваем, но все же берем билет в один конец за 50 бат на 18:00.
Только в 19:00, прибывая на границу, мы мчимся к пограничному контролю для выезда из Таиланда, сдаем паспорта и…
Никто ничего про Василису даже не спросил, хотя она была все время с нами на руках, но в визах не было ребенка при сопровождении, однако в паспорт она вписана у нас обоих! Так что фокус, который мы описывали в посте «Продление тайской визы на Самуи в Immigration Office» прошел. Даже никто нас не послал на оформления оверстэя (overstay) на ребенка!
Идем пешком через большие ворота с надписью «Welcome to Malaysia», идем еще пешочком с Василисой на руках метров 500, до окошка Immigration Checking, заполняем малазийский карточки Arrival Card и Departure Card, сдаем паспорта и… зачем-то сдаем скан отпечатков пальцев, теперь такую штуку ввели при пересечении границы Малайзии.
Получаем свои паспорта с наклейкой Malaysia Immigration Department и штампом с 30 дневным безвизовым пребыванием в Малайзии для Россиян, однако фактически мы будем находиться в Малайзии несколько минут :).
Опять выезжаем, точнее, выходим из Малайзии через соседнее окошко Departure, нам так же быстро штампуют выбытие.
В 19:35 возвращаемся обратно пешком по трассе, через эти же большие ворота, на обратной стороне которых написано «Thank You», но не понятно за что, за то что покинули Малайзию или за то что въезжаем в Таиланд 🙂
Доходим до Immigration Passport Control для прибывающих (Arrival) в Таиланд и подаем паспорта, но, на этот раз нам дают заполнять Arrival/Departure card и на Василису тоже!
В 19:50 мы счастливые получаем новые 30 дней пребывания в Таиланде. Спешно идем к остановке, не знаем что нам и делать, но встречаем полицейских, которые видят что 2 фаранга с маленьким ребенком, ночью пешком идут с границы Малайзии и Таиланда. А еще и мой вопрос, о том уедем ли мы сейчас на автобусе или такси до Хат Яя вовсе добивает совесть полицейских и они решаются помочь. Главный дает команду подчиненному довезти нас до Садао, т.к. только оттуда можно уехать в Хат Яй в такое время.
Нас везут на машине до главного перекрестка где есть остановка, но, водитель не говоря на английском вообще просто чего-то ждет, постоянно созваниваясь. И, наконец к нам подъезжает минибас, мы обрадованные думаем что это маршрутка до Хат Яя, но поняв что это персональное такси для нас в качестве новенького минибаса на 12 мест, понимаем что получили то что хотели. Торгуемся до 300 бат и нас везут прямо до отеля в Хат Яе. В минибасе можно удобно лечь с моей пошарканной ногой.
В гестхаусе мы принимаем душ после разгоряченного вечера, я обрабатываю свою ногу, мы высыпаемся, наконец! Кстати, не плохой гест мы нашли, сторговавшись за 400 бат с Wi-Fi в номере и маленькими приятными вещами.
 |
 |
Рано утром следующего дня я решаюсь подстричься, т.к. мне попадается понимающая парикмахерша, обычно с этим были проблемы, челку коротко стригли всегда. И я стригу все свои локоны, которые отрастил за все время пребывания в Таиланде.
Мы берем билеты на 11:30 до Самуи и едем на ТОМ ЖЕ САМОМ автобусе, с тем же водителем, т.к. он уже как и мы переночевал в на границе с Малайзией в городке Колок и успел вернуться в Хат Яй к обеду.
В 13:40 снова заезжаем в кафешку в середине пути, где можно купить что-то в мини-маркете или покушать горячего супчика.
Доезжаем до Raja Ferry в Дон Сак в 17:40 и только тут нам выдают (меняют автобусные билеты на) розовые билетики на паром.
Мы, три минуты ожидая, грузимся все на еще более громадный паром, в который входят 5 рядов автобусов, отправляемся до Самуи. Мне даже постоять за штурвалом дают и порулить к моему удивлению!
Мы плывем, наблюдая закат, на верхней палубе.
Прибываем на Самуи в 19:40, на автовокзал в 20:05, берем наш не тронутый байк и едем, наконец, в наш лучший домик на Самуи!
Ура, мы снова дома!!! 🙂
14 комментариев
Trackback и pingback
Нет trackback-ов или pingback-ов к данной статье...
Спасибо! Очень подробно и ясно описана процедура продления визы для прибывания в Таиланде с вариантом посещения Малайзии. Кстати обратил внимание на фото с вашей ногой. У меня сейчас такая же повязка (Южно-Корейская). С ней можно купаться в море. Травматолог, который мне ее наложил за 3000 руб вместо обычного гипса, сказал, что от этого она будет еще крепче (такой опыт среди его пациентов имеется), только потом нужно посушить ее феном. Желаю скорейшего выздоровления и жду продолжения рассказов о ваших путешествиях.
Сергей, немного ошибаетесь, эту повязку я делал сам, это простой бинт, там 2 слоя всего. Обращался в страховую ТОЛЬКО после возвращения с бодер-рана, т.е. через два дня, нога даже немного стала припухать, но сегодня, по истечению почти 2-х недель ПОЛНОСТЮ сошли все коросты и выросла новая, слезшая кожа.
Ногу я шаркнул сильно, но рана зажила быстро, т.к. я по обрабатывал ее хорошо, первые 3 дня и все, потом наоборот просто развязал и держал в сухости. Ни йода, ничего другого не наносил, просто раз в день мыл раствором солевым и протирал ваткой слезающие коросты.
Мы доехали до Паданг Бесар с Хуа Хина на поезде, около 13 часов и 900 бат, в вагоне спальное место.
Ж.Д. станция рядом с автомобильной дорогой, т.е. сейчас я понимаю, что нужно было сразу со станции после отметок в паспорте, шуровать туда, и уже на авто возвращаться обратно до Хат Яй. Мы же проторчали там до 4-х часов дня, это с 7-ми утра.
Делать в этом городке нечего «ВООБЩЕ», грязь, влажность, бедность, дух ислама все везде переполняет, ни улыбок тебе, смотрят как на чужака, неприятно.
Ехали парами, две ходки. Но, по новому маршруту я жену с дочерью не отпустил, им бы с их английским так было бы добраться. Им тоже не понравился Паданг Бесар. Елизавета (1,5 года) оставалась дома в Хуа Хине. А при возвращение в Красноярск вопросов по оверстею по ней не было.
Петр, спасибо за дополнение. Будем знать теперь что и с Хуа Хина просто бодерранить до Малайзии, еще и на поезде.
Это удобно для тех кто выспаться хочет и не торопится, т.к. билеты спальные нужно за ранее покупать, как мы убедились на собственном опыты.
Очень всё впечатляет… Вся эта дикая антисанитария — это то, что меня пугает в азиатских странах.
А вот наши междугородние автобусы куда менее комфортабельны. Может, такие где-то и есть, но мне не попадались. Впрочем. я лет 10 уже автобусами не езжу. Может, уже появились и такие.
а мы с самуи на мопеде один раз ездили на бордер ран, сумасшедший трип, 600км вдвоем с рюкзаком
Иван, наш друг, сыромоноед, Сергей, о котором мы писали когда жили на Пангане, вообще давно мотоцикл купил, и конечно ему было не лень ехать на его стареньком Honda Click с Пангана.
Сначала переправляясь с байком на пароме до материка, потом до границы с Малайзией, через Хат Яй, потом на Краби, к нам в гости, когда мы туда перебрались, через пару дней на Пхукет, потом через день обратно на Краби, гонял до горячих источников, в итоге вернулся на Панган!
Вот тут мы все удивлялись как с его костлявой попой он мог усидеть столько на мопеде без последствий, и в дождь и в жару столько ездить? 🙂
Вы молодцы, выдерживать такой длинный мучительный переезд с ребенком.
У нас если заканчивается виза в Тае мы обычно едем в соседние страны на 3-4 недели, с одной стороны путешествуем , с другой делим дорогу на 3-5 часовые переезды ,не убиваем себя дорогой,
Как ваша Василиса переносит эти перезды? Наш бы нам все уши прожужал бы , да и вымотал бы :).
Гиль и Юля, верно?
Вы тоже молодцы, ведете хороший блог. Правда не стоит так переживать насчет долгих переездов, главное чтобы они были комфортными. Василиса нам даже в прошлую зимовку при 14 часовых переездах не закатывала скандалы, конечно было тяжело и мы каждый раз думаем как бы передвигаться быстрее или чаще остановки делать! Но ведь бордерраны/визараны не так часты.
Да,
Гиль и Юля,
В данном моменте Гиль
Вот только вернулись из Камбоджи, вроде перелет 1 час но вместе с чек аутом в 12 и прибытием в аеропорт за 2 часа до полета ,были в пути часов 7.
Ребенок закатил скандал в Бангкокском аеропорту и так до гостиницы.
Будем менять тактику, тольку утренние переезды.
Уфф, сколько же надо терпения 🙂
А не проще ли оформить продление визы официально в Таиланде за те же деньги? Мы так и сделали в феврале, но думали что интереснее будет с путешествием, но убеждаюсь, что это более хлопотно!
Галина, Вы, видимо не знаете разницы между БОРДЕР-РАНОМ и ВИЗА-РАНОМ? Продление чего, штампа? Мы уже один раз делали продление на Самуи, которое описали в посте:
Продление тайской визы на Самуи в Immigration Office
Будьте внимательны или читайте остальные наши посты, не вводя в заблуждение читателей 🙂
Мы, конечно могли сделать визу дву-кратную с 2-мя продлениями бы вышло 2+1 + 2+1 = 6 месяцев с одним выездом (бордер-раном), но в Лаосе тогда приняли решение делать однократную, не знали сколько будем находиться в Таиланде, читайте подробнее:
Виза ран Таиланд — Лаос (из Хуа Хина во Вьентьян)
День добрый!
Подскажите адрес гестхауса в Хат Яй, где вы останавливались. Планирую дорогу с Самуи на Ко Липе. Судя по вашему рассказу, автобус приходит в 14.35, а последний кораблик до Ко Липе отходит в 13.30, поэтому придется ночевать в этом городе. Заранее благодарю за ответ и любые советы в контексте этого путешествия. Лет 8 не была в Тае, немного волнуюсь )))
Елена, Екатеринбург
ЗЫ: Я сыромоноед с мизерным стажем, еду на пару месяцев в Таиланд и Бали отъедаться), если знаете, подскажите, пожалуйста, как с пропитанием дела обстоят на Бали в районе Nusa Dua?
Елена, приветствую! Адрес гестхауса не помним, да и писал я уже, мы не даем адреса тех мест, в которых планируем еще когда-либо останавливаться, т.к. стоит о чем-то написать на блоге, через год это место уже не узнать!
Вообще, по душе место найти легко, просто нужно потратить час-другой и обойти все вокруг автовокзала, я уверен сами его найдете.
На Бали с пропитанием. как собственно и в Тае нет никаких проблем, даже сыромоноедам! Насчет Nusa Dua — может выйти по дороже, но все равно стоит найти местные рыночки и будут Вам фрукты и овощи в изобилии.